4月1日，“Ever  Given”船东---日本正荣汽船公司已宣布共同海损。

共同海损作为一项古老的海上货物运输事故损失的处理方式，与海上货物运输相伴相生。其法律渊源属于国际行业惯例，是全球航运业的通行规则，理算规则已基本写入所有的海上货物运输合同之中。

共同海损理算是计算由于海上货物运输事故所引起的共同海损损失的费用的数额，以及如何进行补偿和分摊的工作。共同海损理算实务中的关系方，包括了船东、货主、租家、货代、保险公司、保险经纪、保赔协会、理算人等。共同海损的理算依据通常包括在货物运输合同（提单）的背面条款中，国际通行的理算规则是《约克-安特卫普规则》，我国的理算规则是《中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂行规则》简称《北京理算规则》。

就目前“Ever  Given”轮搁浅事故，船东宣布共同海损，并已委托理算机构介入共同海损的早期处理，引发了上述众多关系方的担忧和法律争议的探讨。本文结合共同海损理算的专业特点和“Ever  Given”轮货主的咨询问题，先就“早期收取共同海损担保文件或现金担保”事项进行专业的解析和答疑，争取第一时间消除许多人的不同方面的疑惑。

早期收取共同海损担保文件或现金担保

“共同海损担保文件”通常包括：“共损合约（Average Bond）、共损担保函（Average Guarantee）及送交收货人的商业发票”一套文件，其中共同海损担保函实际上是由货物保险人出具的替代了“现金担保（Cash Deposit）”的文件；

由于船东对共同海损的留置权，及时签署“共同海损担保文件”可以保证收货人顺利提货。熟知共同海损业务的货物保险公司通常会很快签署共同海损担保函，而将对案件相关的共同海损问题的争议通过协定共损担保函中的文字或加注条款来保留自己的权利。

以上情况讨论的是以投保共同海损保险货物的早期共损担保的处理办法，对于没有购买保险的货主来说，面对的情况就要更加艰难和复杂。当保证金比例很大时，货主甚至会考虑是否放弃货物的选择或采用由船东接受的其他替代方式。

根据租家的初步通告(见附文)，此次共同海损担保的请求采取了一定的简单变通方式。

因共同海损这一古老的海事法律制度在实务处理过程中比较复杂，本文仅先就早期收取共同海损担保文件或现金担保这一引发社会广泛关注，与货物相关方紧密联系的热点问题进行重点解析和说明。

中国贸促会理算中心及海损理算处将持续关注“Ever  Given”轮后续共同海损处理情况的进展，就案件引发的重点问题，进行逐一的答疑和解析。中国贸促会及中国国际商会将组织相关涉法部门，开展线上大讲堂的活动，着重研讨与本案相关的共同海损及保险理赔专题及相应的处理办法与建议，大讲堂活动计划将于近期公布，欢迎大家关注。

中国贸促会理算中心各办事处已就“Ever Given”轮开办特别专线，国内外相关企业如有就本次事故的热点问题，可免费咨询，欢迎通过以下联系方式沟通。

中国国际贸易促进委员会理算中心及各办事处联络信息

附：长荣海运公告原文（2021年4月1日）

尊敬的客戶，

2021年3月23日我司租輪EVER GIVEN(下稱該輪)自馬來西亞駛往鹿特丹途中，於埃及蘇伊士運河發生擱淺事故，經過六天拖救作業該輪已於3月29日重新浮起。前述拖救作業為共同海損行為，因此該輪船東於4月1日宣告共同海損，並指派共同海損理算人Richards Hogg Lindley蒐集相關共同海損擔保。

請參考船東及Richards Hogg Lindley所發出之General Average Declaration、Standard Instruction 及 Average Guarantee。根據我司提單條款第27條，除非貨方將必要的共同海損擔保（包含我方可能要求的額外擔保）及相關文件提交給共同海損理算人並由其同意放貨，否則貨物將不得交付給受貨人。

為使貴方順利領貨及避免貨物延遲交付，敬請儘速聯繫共同海損理算人並依下述指示提供必要擔保及文件。

已投保的貨物

(a)由貨物保險人簽署的”共同海損擔保函”(Average Guarantee)及提供貨物發票影本，請依您的地區將文件寄至下列郵箱。請務必在郵件中註記船名EVER GIVEN及您的貨物提單號碼及櫃號。

歐洲/英國地區，email:eg-casualty@rhl-ct.com，電話:+44 151 433 3320

其他地區，email: Singapore.GA@rhl-ct.com，電話: +65 6506 2897/8

(b)船東選擇不向貨主要求“共同海損擔保函”(Average Bond)，不過共同海損理算人保留隨時向貨主要求該函的權利。

未投保的貨物

(a)由貨主簽署”共同海損擔保函”(Average Bond)及提供貨物發票影本，文件可直接上傳至以下連結:

https://eu.docusign.net/Member/PowerFormSigning.aspx?PowerFormId=86f508b6-b5f4-46fc-8fbf-e9ae19d5a58f&env=eu&acct=c8fe1757-d24b-4004-a382-f736dd5cf208&v=2&CasualtyId=7&CasualtyName=EVER+GIVEN+Grounding+in+Suez+Canal+on+23-Mar-2021

(b)貨方須支付現金擔保，現金擔保額度尚未確定。相關細節請參閱附件Standard Instruction及Richards Hogg Lindley網站以獲得安排現金擔保金額及銀行帳戶等資訊。

如需更多訊息或另行下載擔保表格請至以下共同海損理算人網址查詢，請選擇船名EVER GIVEN，密碼GE2123，https://rhlclientarea.ctplc.com

＊併櫃貨物注意事項＊

為迅速辨別櫃內的個別貨載詳情，貨代/貨物承攬人應盡速提供共同海損理人併櫃貨物的完整艙單資料，資料中應包含提單號碼、貨物內容描述、貨物重量、託運人及受貨人。

為避免衍生不必要的領貨延誤，請儘速處理以符合共同海損的要求。再次提醒您，除非貨方向共同海損理算人

提供了上述共同海損擔保及相關文件，否則貨物將不得交付給受貨人。若您尚有其他問題，您可透Standard Instructions中的郵箱與理算人Richards Hogg Lindley直接聯繫。

我司保留依提單條款主張之權利。

感謝您的配合!